青藏铁路运营二十载，截至2025年，其进出藏货运量较2006年攀升了22倍。其中，出藏货运量达到140.5万吨，年均增幅为24.8%，标志着青藏物流摆脱了过去单向输出的局面，实现了双向均衡发展的新态势。西宁双寨物流基地作为青藏铁路的关键物流节点，深刻经历了这一转变。此处车水马龙，装载着高原特色农牧产品的货运列车由此发往全国各地，而来自东部沿海的日用消费品和轻工设备则在此汇集，继而运往西藏。
二十年来，物流时效和货物构成发生了翻天覆地的变化。运往西藏的货物种类已从最初的粮食、建材，拓展至电商快件、冷链生鲜等各类商品。自2026年1月起，双寨物流基地开通了每日进藏班列，运输时间从过去的5至7天大幅缩短至最快36小时，有力保障了西藏居民日常生产和生活的物资供应。
伴随铁路运能的增强，在中铁快运的协同下，进藏物资的集结能力得到全面提升，每日发运量增长了2-3倍。每趟列车的运输成本降低了13%-15%，货物发送量显著增加，运输时效的压缩极大地提高了整体运输效率。此外，科技的进步还使得货运办理流程得以简化，如今“一部手机即可发货”。
祁妙 祁增蓓 马铭言 青海西宁报道
责任编辑：卢岩
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